Alloy 28大型鍛件

Alloy 28 公司庫存產品規格與數量會不斷變化，客戶訂購時不一定能有足夠數量的現貨供應給客戶，但上海威勵集團會以快的速度配貨請客戶放心。,上海威勵集團金屬提供各種尺寸和形狀的耐腐蝕合金鍛件。包括蘭，環，管板，小尺寸和大尺寸，高度工程設計鍛造一件，并完成加工根據您的要求

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Alloy28高溫合金

No8028合金鋼 化學成分：
合金         C       Mn     Si        S       Ni        Cu        Fe
No8028   ≤0.30  ≤2.00  ≤0.50 ≤0.024  ≥63   28.0～34.0   ≤2.5
No8028合金鋼物理性能：密度：8.83g/cm3熔點：1300-1390℃
No8028合金鋼特性：No8028合金鋼是一種用量大、用途廣、綜合性能的耐蝕合金。此合金在和氟氣介質中具有優異的耐蝕性，對熱濃堿液也有優良的耐蝕性。同時還耐中性溶液、水、海水、大氣、有機化合物等的腐蝕。該合金的一個重要特征是一般不產生應力腐蝕裂紋，切削性能良好。
No8028耐腐蝕性：No8028合金鋼在氟氣、、、以及它們的派生物中有的耐蝕性。同時在海水中比銅基合金更具耐蝕性。酸介質：No8028在濃度小于85%的中都是耐蝕的。No8028是可耐中為數少的重要材料之一。水腐蝕：No8028合金在多數水腐蝕情況下，不僅耐蝕性，而且孔蝕、應力腐蝕等也很少發現，腐蝕速度小于0.025mm/a。高溫腐蝕：No8028在空氣中連續工作的高溫度一般在600℃左右，在高溫蒸汽中，腐蝕速度小于0.026mm/a。氨：由于No8028合金鎳含量高，故可耐585℃以下無水氨和氨化條件下的腐蝕。
No8028應用范圍應用領域有：合金是一種多用途的材料，在許多工業領域都能應用：
1.動力工廠中的無縫輸水管、蒸汽管
2.海水交換器和蒸發器
3.和環境
4.原油蒸餾
5.在海水使用設備的泵軸和螺旋槳
6.核工業用于制造鈾提煉和同位素分離的設備
7.制造生產設備使用的泵和閥

Alloy 28粗糙的研磨和機加工：研磨和機加工都會造成表面粗糙，留有凹槽，重疊和毛刺等缺陷。每種缺陷也可能使金屬表面損傷到一定深度，以至于受損傷的金屬表面無法通過酸洗，電拋光或噴丸(如干噴砂，磨料用玻璃珠)等方法清理掉。粗糙表面能夠成為發生腐蝕和沉積生成物的發源地，重焊前清理焊縫缺陷或清除多余的焊縫加強高都不能用粗磨進行研磨。對后一種情況，應再用細磨料研磨。

Alloy 28一般金屬材料做的器，由于彎曲后易產生變形，需要經常調整，因此復診次數多，差和長，鈦鎳，在屈服點測量時，回性為不銹鋼絲的4.8倍，為美國矯形材料Nitinal合金絲的1.6-1.97倍，其主要原因，一是鎳基合金中可以溶解較多合金元素，特別耐和富含fu或的高溫氣體的腐蝕，這種合金廣泛應用于處理liu suan溶液，海水和鹽水，對于那些要求更高強度要求的用途，如閥和泵零件所要求的，常常用合金K-500(N05500)來制造，這是合金400的一種沉淀硬化改型牌號，它們的強度低，脆性大，在焊接應力作用下很容易形成熱裂紋，收弧時沒有填滿弧坑和電流衰減時間較短，收弧處熔敷金屬量少，出現凹坑，其強度薄弱，在相變應力和拘束應力的作用下易產生收弧處微裂紋，(3)液態金屬流動性差，不易潤濕展開，易產生咬邊和未熔合等缺陷即使增大焊接電流，也不能改進液態焊縫金屬的流動性，反而帶來副作用，過大的焊接電流，不僅使焊接熔池過熱，增加熱裂紋產生幾率，而且會使焊縫金屬脫yang劑過分蒸發增加氣孔率，(2)組織容易粗大在焊接時的熱作用下，焊縫和基本金屬容易過熱，造成晶粒粗大，使接頭力學性能和耐腐蝕性能下降，(4)對氣孔的敏感性因科鎳合金特別是工業純鎳等，因液相間距小，流動性差，在焊接快速冷卻時，ji易產生氣孔，yang氣，氫氣，dan氣，二yang化碳，一yang化碳氣體在熔化的液態因科鎳合金中溶解度ji大，而在固態下溶解度大大減小，鎳基合金焊接過程中從高溫變冷時，氣體在熔敷金屬中的溶解度也隨之下降，游離出來的氣體在流動性較差的液態鎳中不能在因科鎳合金焊縫凝固前*溢出而形成氣孔，導致晶間腐蝕。Alloy 28
Alloy 28 上海威勵特種合金生產銷售產品牌號列表高飽和軟磁： 1J21 1J22 1J27 1J22Nb 鐵鎳軟磁 1J46DF 1J50 1J79 1J85 矩磁合金： 1J51 1J34 1J54 1J65 1J67 恒導磁合金 1J66 熱磁合金： 1J30 1J32 1J33 1J38 不銹軟磁： 1J6 1J12 1J116 FeCr13Ti 磁頭合金：低抗FeSiAl高抗FeSiCoCr 吸波材料： FeCrSi片粉羥jiFe片粉高強韌軟磁： 1J223合金帶材 FeCo18CrVGB/T14986-2008Alloy 28

【交貨狀態】交貨狀態：無縫管：固溶+酸白，長度可定尺；  板材：固溶、酸洗、切邊；  焊管：固溶酸白+RT%探傷，  鍛件：退火+車光；  棒材以鍛軋狀態、表面磨光或車光；  帶材經冷軋、固溶軟態、去氧化皮交貨；  絲材以固溶酸洗盤狀或直條狀、固溶直條細磨光狀態交貨。 1.5、熱處理制度　　 固溶處理：熱軋板、冷軋薄板和帶材1050～1090℃，空冷；絲材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和環坯1080℃±10℃，空冷。 1.6、品種規格與供應狀態　　 可供應各種規格的熱軋板、冷軋板、帶材、棒材、絲材、管材、鍛件和環形件。板、管、絲、帶經固溶處理和酸洗后供應。棒材和環形件于熱軋或鍛造狀態供應。鍛件于鍛造狀態或經固溶處理后供應。 1.7、熔煉與鑄造工藝　　 電弧爐熔煉或電弧爐+電渣重熔。 1.8、應用概況與特殊要求　　 已用于制造多種航空發動機的燃燒室火焰筒、加力擴散器、整流支板、穩定器、輸油圈、加力可調噴口殼體、管接頭、襯套以及飛機機尾罩蒙皮等零部件，投入成批生產使用。在550～800℃溫度范圍內長期使用后稍有硬化現象，使室溫塑性下降。在1000℃以上的高溫kangyang化性比同類用途的鎳基合金稍差。